В Ханкайском районе задумали реанимировать особую авиацию — сельскохозяйственную! Грандиозные планы вынашивает местный фермер из села Майское. Источник: https://vestiprim.ru
Максим Каленник отправился в поля, чтобы посмотреть на будущий аэродром для кукурузников.
— Ну, мой дед, вообще, приехал при царе сюда на Ханку, в Турий Рог. И бабушка тоже, вдвоем с сестрой, будучи сиротами.
Виктор Амелин всеми корнями врос в Ханкайскую землю и мечтает возродить ее былую сельскохозяйственную славу. На его полях — кукуруза, овес, соя и, кстати, пшеница, за которую большинство приморских фермеров берется неохотно.
Виктор Амелин, фермер: «Да, потребности нет, климат для нее нормальный, но надо успеть убрать ее вовремя, а климат иногда зачастую не дает ее убрать».
На окраине села Майское застолбил он стан для техники. Трактора, комбайны и прочее. Это самый дорогостоящий актив его фермерского хозяйства, ведь покупать все приходится в кредит. Поэтому и берегут железо, которое, механизаторы умудряются годами держать в рабочем строю.
Ветеран сельскохозяйственного фронта! Этот бульдозер, собранный еще в 85-м году на Павлодарском тракторном заводе имени Ленина, в Казахстане. Завода уже нет, а старичок до сих пор на ходу.
Виктор Амелин, фермер: «Наш Россельхознадзор заставил нас это все задисковать. Хотя я им говорил, что здесь взлетно-посадочная полоса, мы кончили все диски здесь. Мы сейчас скосим траву, опять будем закатывать тяжелыми катками и восстанавливать будем для кукурузника».
Странное требование вышестоящей организации натолкнуло Виктора Амелина на грандиозную идею — возродить в Ханкайском районе сельскохозяйственную авиацию, которую в 90-е почти по всей стране похоронили.
Виктор Амелин, фермер: «Здесь раньше был расположен аэродром рисоводческого аэродрома Авангард, в советское время он сеял 8,5 тысячи гектаров риса, это больше всех в Приморье. И кукурузник здесь садился, заправлялся, взлетал и обрабатывал рис».
Энтузиастов с собственным кукурузником Виктор Амелин уже нашел. И они готовы приступить к обработке полей. Осталось получить разрешение в Росавивации.
Максим Каленник.
